Que haremos hoy, Pinky?

Entretenimiento real en tierras britanicas (anteriormente en tierras germanas), sazonadas al estilo mexicano y con un toque de internacionalidad.

Thursday, April 27, 2006

Murphy

No puedo decir que el sistema ferroviario de los ingleses sea superior o inferior al de los alemanes. Simplemente no es posible hacer comparaciones en función de la información que tengo disponible. En Alemania normalmente viajaba en fines de semana y lo hacía fuera de horas "pico". En Inglaterra es todo lo contrario. Aca viajo diario, en horas pico, a la ciudad más grande del país, donde no hay una, sino 6 diferentes estaciones cuyos ramales NO están interconectados dentro de la ciudad (en pocas palabras, si llego a una estación y quiero salir a otra ciudad fuera del rumbo de donde vengo, es casi seguro que debo tomar el metro para llegar a la estación correcta.

Obviamente, la probabilidad que algo falle siempre será mayor en todo sistema en el momento en que le demandes el máximo esfuerzo. Esto nos remite a Murphy y su famosa ley "si algo puede salir mal, va a salir mal". Esto no ha sido la excepción en mis diarios traslados desde y hacia Londres.

Esta mañana debía salir a las 7 AM de Bishops para llegar a las 9 a Reading. Tenía una cita a las 10 AM de modo que tenía considerado "tiempo razonable" para contingencias. Llegando a la estación, ví que mi tren iba algo retrasado y que incluso, el que estaba en la plataforma, era el tren anterior. Sin dudarlo me subí pero no me fijé que realmente pocos pasajeros estaban dentro del tren y muchos estaban en la plataforma. Fue entonces que escuché que varios de ellos hablaban con el Gerente de la Estación. Aparentemente, un tren de carga se había descarrilado en Broxbourne media hora antes. Eso obligó a cerrar la línea hasta que los técnicos determinaran las afectaciones. Poco después vino el veredicto: el tren que se descarrilló afectaba las operaciones en ese crucero y todos los trenes serían cancelados y un servicio especial de buses uniría Bishops y Cheshunt, la estación más cercana que tenía servicio. Pero esos buses tardarían má una hora en llegar y el recorrido a Cheshunt duraría 75 minutos. Demasiada pérdida de tiempo para mí. La mejor opción era ya irme al aeropuerto y tomar el autobús a Londres, que me dejaría más cerca de la estación de Paddington.

Llegué al aeropuerto y la cantidad de gente era extraordinariamente alta. Simplemente no había buses suficientes para todos, pero ya tenían más corridas en operación. Por fin salí a Londres. Sobra decir que no iba a llegar nunca a esa junta, de modo que la cancelé. Hablé con mi jefe y me dijo "mejor quédate en casa y trabaja desde allá. Me puedas mandar la información que generes por correo". "Pero no tengo internet, así que me voy mejor a la oficina". Por fin cuando llegué a la oficina, eran las 11 AM. ¡4 horas para un recorrido que normalmente me toma 1!

Para el regreso, Murphy atacó de nuevo. Por no sé que razón, la estación del metro que uso estaba cerrada y fue necesario tomar el bus para que me acercara a Liverpool Street. Para cuando llegué había perdido ya el tren que quería tomar y tuve que esperar 35 minutos al siguiente. Lo peor es que mi celular no traía batería y olvidé el cargador en casa, de modo que no pude avisarle a Denia a qué hora llegaba para que me recogiera de la estación.